tag:blogger.com,1999:blog-59568453793706940802024-02-21T21:33:29.684-08:00Pikourous en ÉcosseDaniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.comBlogger48125tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-46666200258886258852015-08-10T02:54:00.004-07:002015-08-11T03:44:21.031-07:00Odyssée du 1er au 8 août : La Croisière s'amuse (ou pas)<span style="text-align: justify;">Après quelques jours sans nouvelles, il est grand temps d'abreuver le lecteur fidèle de nouvelles fraîches sur cette Odyssée menée par un équipage inédit !</span><br />
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Aventure, joies, espoir, déception, rebondissement, ellipses narratives, crème fraîche et gâteau au chocolat, tels sont les ingrédients de ce périple des temps modernes que nous allons te narrer. Lecteur, installe-toi confortablement, ça va commencer...</div>
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<br /></div>
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<b>1er août : (Troon - Lady Bay)</b><br />
Daniel & Danièle passent le "flambeau" à leurs 2 fils, Pierre et Patrick, et au narrateur dont l'identité vous sera révélée à la fin du récit (oui lecteur, après ces jours d'abstinence, tu as légitimement envie d'être tenu en haleine, tu fais jouer ton droit au suspense et tu as raison ! Le narrateur l'a bien compris).</div>
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Départ de Troon, au sud de Glasgow après un déjeuner d'anniversaire des frangins autour du fameux gâteau au chocolat "de la Maman" (une institution dans la famille). L'équipage est frais et dispo, les cales sont pleines de vivres, direction Port La Forêt, 500 miles plus au Sud.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-HyUnIdOTc0Zh_MRq8l63TUW5K_tfxElUvFL4TMvDVsvDOmdF9mZLTNzOXchcZK7dnmtRo4FJHf3PyVEmMpenJkZQ7jMvWHaomy_C_vTbLsnrkr0Ct-u461nRFD57sMZ5WLYkY5JKSSM/s1600/IMG_3630_comp.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-HyUnIdOTc0Zh_MRq8l63TUW5K_tfxElUvFL4TMvDVsvDOmdF9mZLTNzOXchcZK7dnmtRo4FJHf3PyVEmMpenJkZQ7jMvWHaomy_C_vTbLsnrkr0Ct-u461nRFD57sMZ5WLYkY5JKSSM/s1600/IMG_3630_comp.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Patrick, Pierre et Benoît</td></tr>
</tbody></table>
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Première journée, "facile" le long de la côte écossaise avec un peu de soleil en prime. Arrivée de nuit sur une mer d'huile, le réveil nous permettra d'admirer le paysage typiquement "Scottish". Un vrai plaisir après une nuit de... 3 heures : Bref une bonne mise en jambe. Vous l'aurez compris, on n'est pas au Club Med ; dure transition pour Patrick après l'hôtel 3 étoiles en demi-pension en Crète. Finis les 35 degrés et les nuits de 9 heures...</div>
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<br /></div>
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<b>2 août : (Lady Bay - Howth)</b><br />
Aujourd'hui... c'était long !!! dixit Patrick. ça tape !! nous répète Pierre. Journée difficile entre la pluie, le vent et les vagues. On se refile le mal de mer à tour de rôle.<br />
Vent favorable le matin mais tournant sud à partir de 21h forcissant à 25kt établi...</div>
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Il fait froid, il pleut quand le "terminus" est enfin en vue vers 19h00... Le moral remonte avec la perspective des "pâtes carbos" à l'arrivée. Hélas ! Il nous faudra encore pas moins de 5 heures avant d'y goûter.</div>
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Signe qui ne trompe pas : partis depuis 48 heures, le gâteau au chocolat "de la Maman" est toujours intact !! (de multiples recherches dans les archives de la Marine Nationale, nous indiquent que ce phénomène n'avait jamais été observé de mémoire de marin). L'équipage est vraiment fatigué...</div>
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<br /></div>
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<b>3 août : (Howth - Wicklow)</b><br />
A l'Ouest, rien de nouveau... non on déconne :-) !!!</div>
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"Petite journée" mais très dense. Coincés entre la côte et les hauts fonds, on est trimballés par les vagues et la mer "dégueulasse".</div>
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Pierre et Patrick finissent trempés, pleins de sel pendant que je me déleste d'un petit surplus qui encombrait mon estomac. Pas le temps de manger. Arrivée vers 19h30. Dîner, une bonne douche et dodo dans la foulée. Nous n'aurons même pas l'envie, la force de nous lever pour assister au feu d'artifice qui démarre à seulement 20 mètres du bateau !</div>
<div style="text-align: justify;">
Pierre se demande toujours où sont passées les vahinés ;-)</div>
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Note pour plus tard : Wicklow, c'est beau mais seulement sur les photos !</div>
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<br /></div>
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<b>4 août : (Wicklow - Arklow)</b></div>
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Enfin on tape dans le gâteau !!!<br />
Le moral est bien remonté après une vraie nuit au port, une douche et un petit-déjeuner.<br />
Je propose une session douche vers 11h30, ce à quoi je me vois répondre : "Pourquoi faire ?? Deux douches en moins de 12 heures, c'est contraire au règlement."<br />
<br />
La journée de navigation ne durera que 4 heures entre pluie, grains, soleil, vent et surtout changement constant de configuration (Trinquette, Génois, 1 ris, 2 ris, 3 ris...).<br />
Arrivé à Arklow et direction le ALDI pour refaire le plein. Pierre en profite pour s'acheter des chaussures neuves et surtout SECHES !! Le bonheur...<br />
Les deux femmes à la sortie du supermarché n'ont toujours pas compris pourquoi Pierre était si heureux de changer de chaussures dès la sortie du magasin (littéralement sur le palier !).<br />
Session restaurant puis une pinte au pub pour télécharger les photos de Minette. Le papa est content (Gaga !).<br />
Ce programme chargé nous amène doucement à rentrer au bateau à 21h45. L'équipage sombrera directement dans un sommeil réparateur après avoir fièrement lutté jusqu'à... 22h05 !<br />
<br />
<b>5 - 6 août : (Arklow - Les Scilly)</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Le narrateur :" Ah c'est cool, on part à 15h00 et on arrive à 20h00".<br />
Patrick : "Ouai... le lendemain !"<br />
<br />
Vous l'aurez compris cette nav' va être longue et éprouvante (surtout pour le narrateur dont la pudeur face au mal de mer lui fera passer sous silence certains détails de cette journée par l'utilisation très à propos de "l’ellipse narrative").<br />
Départ costaud du port sous la pluie. L'équipage est trempé après seulement 30 minutes. Le Harbour Master d'Arklow nous avait prévenu : "Aujourd'hui, personne ne sort, vous passerez la journée au pub."<br />
Pourquoi ne l'avons-nous pas écouté ? J'ai passé une bonne partie de la nuit à me le demander...<br />
Pourtant nous n'avions pas reproduit les erreurs des jours précédents : gros déjeuner avant de partir (la fameuse salade de concombre accompagné d'une ration de pâtes carbo pour légionnaire affamé). Grosse étape en perspective, le moral est au plus haut, tous les préparatifs effectués. Bref on est prêt à en découdre !<br />
<br />
Hélas, notre "mission galère" ira au delà de nos espérances (Engagez-vous qu'ils disaient !). On en a chié, il n'y a pas d'autre mot !<br />
La galère, la vraie. Trempé, assailli par le mal de mer (la gerboulade permanente) et le froid... l'équipage vit ses plus beaux moments sur son frêle esquif.<br />
Pierre maudit son équipement, faisant la liste de sa prochaine commande au Père Noël. Patrick bougonne tandis que le narrateur essaie de survivre au mal de mer.<br />
On a ni mangé, ni bu pendant toute la nuit, attendant, guettant la fameuse bascule qui se fait sournoisement désirée...<br />
Pierre : " On a compté les heures jusqu'à la bascule ; quand la bascule est arrivée... c'était PIRE !!!"<br />
Voilà tout est dit. Une nuit humide, inhospitalière, froide et noire dont on se souviendra...<br />
Le tableau final sera adouci au petit matin avec la visite providentielle de plusieurs dauphins venus tenir compagnie à Patrick pendant son quart au petit matin.<br />
On croise un vieux gréement de toute beauté et un géant des mers, pur produit de la mondialisation : un porte container de 280 mètres de long. Nous sommes décidément tout petit sur cette immensité.<br />
Arrivé aux Scilly de nuit (comme d'hab' !) et nuit sur un mouillage entre Tresco et Bryer. Nous sommes enfin aux portes du Paradis :-) A nous le Fish & Chips !!<br />
<br />
<b>7 - 8 août (Les Scilly - La maison !)</b><br />
Levé à 10h00 sous la pluie. Encore...<br />
La fatigue et la pluie nous enlèvent toute envie de sortir l'annexe. Tant pis pour le Fish & Chips auquel nous nous accrochions tous les jours depuis le départ. But ultime de notre périple qui nous a permis de tenir par tous les temps.<br />
Départ à 13h00 pour prendre les vents portants. Enfin du vent de Nord / Nord Ouest :-)). Et du Soleil !! Le retour sera agréable. Une véritable "partie de plaisir" en comparaison avec la traversée de la Mer d'Irlande. Une nav' de nuit et nous avons l'île d'Ouessant en vue. Les dauphins nous accompagnent encore au petit matin pour cette dernière journée.<br />
Journée sous le soleil de Bretagne et arrivée à 18h30 à Port La Forêt, accueilli sur le pont par le Papa.<br />
<br />
Comme dans chaque aventure de nous 2 célèbres guerriers Bretons, la fin de notre périple sera fêté comme il se doit autour d'un banquet à l'ombre du pommier familial, le sanglier étant remplacé par 2 énormes côtes de bœuf ! </div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-1882702920222156352015-08-07T00:01:00.001-07:002015-08-07T00:01:11.890-07:00Escale aux ScillyPikourous est à Tresco et l'équipage se repose après leur traversée de la mer d'Irlande hier.Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-67641568300500991402015-08-06T01:13:00.002-07:002015-08-06T01:13:39.847-07:00Retour PikourousPikourous, après une escale à Howth et Arklow est en route vers les Scillys avec semble t-il de bonnes conditions et un vent portant d'ouest modéré.<br />
Dernière position AIS au large de Wiklow.Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-19192017622176333942015-07-30T12:37:00.001-07:002015-07-30T12:37:36.308-07:00Bilan 2015 <div style="text-align: justify;">
Alors, cette navigation 2015 ???</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
1400 nautiques en 3 mois et 140 heures de moteur</div>
<div style="text-align: justify;">
53 étapes (mouillages et ports)</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Les points forts</b></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li>Des paysages magnifiques, des mouillages superbes</li>
<li>Des rencontres sympathiques.</li>
<li>Beaucoup d’animaux marins rencontrés.</li>
<li>Un bateau grosso modo en forme, en particulier le nouveau génois a donné toute satisfaction. Mais nous avons eu trop peu l’occasion de mettre un spi.</li>
<li>Des marinas et mouillages organisés de plus en plus nombreux, en particulier dans les Hébrides extérieures</li>
</ul>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<b>Les points faibles</b></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li>La météo : de très nombreux coups de vent tout au long de l’été, et un grand manque de soleil; Les Écossais parlent d’un record de 40 ans…</li>
<li>Deux pannes gênantes sur le bateau : une batterie morte après 2 ans de fonctionnement et une corrosion fatale du renvoi d’angle du guindeau qui a nécessité le remplacement de la pièce (Merci au SAV Fora marine).</li>
<li>Le taux de conversation livre / euro très défavorable.</li>
<li>L’Ecosse n’est plus une destination aussi aventureuse. Les mouillages organisés tendent à remplacer les zones de mouillage à l'ancre (Tobermory par ex) mais elle est aussi plus chère (15£ la bouée à Plockton !).</li>
</ul>
<br />
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<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-3126085778717678772015-07-30T12:16:00.004-07:002015-07-30T12:16:56.531-07:00C’est toujours l’été… quelquefois frais et mouillé !<div style="text-align: justify;">
Lundi 27 juillet, nous sommes allés visiter le château de Rothesay (en ruine mais bien présenté et très instructif) en attendant que le vent diminue… Mais pas trop ! Car après le coup de vent, il n’y aura plus de vent. Nous profitons donc de son dernier souffle pour rejoindre l’île de Arran et son mouillage de Lamlash.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNX0j4rFU32nZBYgT2CuyB2E6kAyY0s65s5ETOwUcq9t7ypAebGdAf4kOnKZTYQXhQCTAQC8ghg3gx9hU4bbJbwiVnDzezcsBXqDxFuqwib6Sc9sPE17vFInHxKKTvzx6hK8BQAWo_WbA/s1600/IMG_3618.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNX0j4rFU32nZBYgT2CuyB2E6kAyY0s65s5ETOwUcq9t7ypAebGdAf4kOnKZTYQXhQCTAQC8ghg3gx9hU4bbJbwiVnDzezcsBXqDxFuqwib6Sc9sPE17vFInHxKKTvzx6hK8BQAWo_WbA/s1600/IMG_3618.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lamlash sur Arran</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Les 3 premières heures sont sympa. La dernière avec un vent tombé à 15 nœuds dans une mer fort agitée, un peu moins ! Nous choisissons pour cette première nuit un mouillage au pied de Holy Island qui nous protège mieux de la houle d’Est. Et le lendemain, le mouillage est tranquille : nous pouvons nous approcher du village de Lamlash et des transports en commun de l’île. Tour en bus tant qu’il pleut, ballades dès que c’est possible et escalade du point haut de l’île, Goat Fell à 874 m : nous passons un agréable moment… Même sous une courte averse de grêle là-haut… Mais c’est la fin de notre navigation pour 2015.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUFNtjfRwz7K4Dr9mvUwk6xbiRBI3FtD5CJwPsJ2mS6BDXPaMTpL-Qoi935zwpemU29xh-32uP34Swzov1FmjEJIFdj5Y6FxMUakPCv3lnnFCeNmcC7KOR-HDs9Yy0ht0UzsXbx9fcrPs/s1600/IMG_3609.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUFNtjfRwz7K4Dr9mvUwk6xbiRBI3FtD5CJwPsJ2mS6BDXPaMTpL-Qoi935zwpemU29xh-32uP34Swzov1FmjEJIFdj5Y6FxMUakPCv3lnnFCeNmcC7KOR-HDs9Yy0ht0UzsXbx9fcrPs/s1600/IMG_3609.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grêle en haut du Goatfell à 874 m</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jeudi nous traversons l’estuaire de la Clyde (au moteur car le vent est toujours aux abonnés absents) pour rejoindre la marina de Troon, où aura lieu la relève de l’équipage samedi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-38601577328264349832015-07-26T09:19:00.001-07:002015-07-26T09:19:18.556-07:00Un petit morceau d’été dans la Clyde !<div style="text-align: justify;">
Vendredi 24 juillet, après une attente un peu longue pour obtenir l’éclusage qui nous a libéré, nous avons rejoint la marina de Tarbert… 11 nautiques plus au Sud. Pas de vent, mais du soleil : autant en profiter à terre ! Nous avons eu le temps de voir un troupeau de marsouins : sympa. Et le lendemain, nous avons profité d’un vent faible et capricieux mais bien placé pour admirer le « kyle » de Bute, un cheminement relativement étroit entre deux rives magnifiques au Nord de l’île de Bute. Le soleil ne gâte rien, et c’est un autre monde auquel nous nous ré-habituons : les paysages sont beaucoup plus doux, les terres beaucoup plus habitées et les plans d’eau beaucoup plus fréquentés !</div>
<div style="text-align: justify;">
Les mouillages que nous avons visités ne convenant pas pour nous protéger des vents d’Est annoncés, nous avons donc rejoint le port principal de l’île Bute, Rothesay. Comme pour Tarbert, il s’agit d’un port naturel et utilisé depuis l’Antiquité, mais largement « arrangé » par les constructions humaines. Il reste qu’on s’y sent bien, et que les ballades sont dans les deux cas très intéressantes. Les manœuvres des ferries, la visite du dernier bateau à aubes et à vapeur ajoutent de l’animation, de même que les fermetures régulières d’accès au port ou la passerelle dont il faut demander l’ouverture pour se glisser dans un carré de 50 m sur 50 m entouré de quais, avec « quelques » autres bateaux ! Le coup de vent annoncé prend du retard, mais nous profitons de l’île…</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl-NEHm8KpnoxSXXHRuI7u2gUGkh4rZC7AQFK1dpwvg4_o_uicvKf96FEUMcLm1wJtpP6LYdaiD4Btsq7q4omqCpsUvQR6hdulzDxCEKhZfiU374nRc86EAAETQw8vCVTB6qZnKl6GvrE/s1600/IMG_3577.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl-NEHm8KpnoxSXXHRuI7u2gUGkh4rZC7AQFK1dpwvg4_o_uicvKf96FEUMcLm1wJtpP6LYdaiD4Btsq7q4omqCpsUvQR6hdulzDxCEKhZfiU374nRc86EAAETQw8vCVTB6qZnKl6GvrE/s1600/IMG_3577.JPG" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8HaqJwyBq-gbqRCL-aTR2vhGpoaw3IaoHHTpiLa_oXIbM4Gx3DPmCwGI6bgPw58a4hLzEGBZii5vllD4gotUXcBdjrrX4vGCE62kyHCGoJ3os7V58wOIfbvyvxy_04nTbaG_a6hPY7hM/s1600/IMG_3582.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8HaqJwyBq-gbqRCL-aTR2vhGpoaw3IaoHHTpiLa_oXIbM4Gx3DPmCwGI6bgPw58a4hLzEGBZii5vllD4gotUXcBdjrrX4vGCE62kyHCGoJ3os7V58wOIfbvyvxy_04nTbaG_a6hPY7hM/s1600/IMG_3582.JPG" /></a></div>
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Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-70937161148215528282015-07-23T10:35:00.002-07:002015-07-23T10:35:39.150-07:00Une belle navigation pour quitter la région, et le canal de Crinan<div style="text-align: justify;">
Mardi 21 juillet a été une belle journée… après une nuit agitée. Agitée et courte, puisque pour entrer dans le canal de Crinan, il nous fallait passer le Dorus Mor (un cap avec des courants qui peuvent atteindre 8 nœuds) avant 13 heures, à environ 30 nautiques de Lochaline. Le petit matin était toujours couvert, mais lumineux et le vent s’était assagi. Après quelques squalls (rafales dûes à des vents catabatiques) sous le vent de l’île de Mull nous avons même enlevé le ris. Nous avons vu des phoques à plusieurs reprises et même une loutre. Nous avons admiré les marmites créées par le courant (à 5 nœuds lors de notre passage…) dans le Sound de Luing. Et une demi-heure avant d’entrer dans le canal, le vent est tombé, nous laissant effectuer tranquillement nos manœuvres d’attente puis l’entrée dans le canal. C’est toujours la première écluse la plus difficile à prendre : les pare-battage ne sont pas là où il le faudrait, les amarres choisies ne sont pas adaptées… Avec un peu de rodage, c’est même amusant ! D’autant que si le prix du passage par le canal a augmenté, des étudiants (tes) assurent le maniement de toutes les écluses : facile ! A 14h00, nous avions passé écluses et nous accordions un apéro-déjeuner-sieste. Une ballade sur les hauteurs pour saluer la partie Nord-Ouest de l’Ecosse que nous quittions en prenant le canal nous a donné un peu de spleen : certes, nous n’avons pas eu les conditions météo que nous aurions souhaitées, mais la région reste magnifique…</div>
<div style="text-align: justify;">
Mercredi et jeudi, nous avons pris notre temps dans le canal : 3 heures de navigation et 7 écluses au maximun ! </div>
<div style="text-align: justify;">
Nous attaquerons demain la dernière partie de notre croisière, dans la Clyde où nous confierons le bateau à nos enfants.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG-b3Hol2YT2kjm1n-YEhxfyF-IJhgtdCS43sUCOo8No06HCPr-PauZAsRKXV6fTa6cHaW7DxodNslZwdkbQ7WRQoTHJOHEbPfPqRvZXhjeHUFV3PBPnxpZMwuAjwjSEQEidwQX4YVfOg/s1600/IMG_3412.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG-b3Hol2YT2kjm1n-YEhxfyF-IJhgtdCS43sUCOo8No06HCPr-PauZAsRKXV6fTa6cHaW7DxodNslZwdkbQ7WRQoTHJOHEbPfPqRvZXhjeHUFV3PBPnxpZMwuAjwjSEQEidwQX4YVfOg/s1600/IMG_3412.JPG" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim0nwwb3wcau0AZ5Opbl_J9b4N4WrexgNlYcZ6UcB84sVewXhQwvrsFnOyz3hQsclt-rAFa_pyIY8VAgexiMhA-TlfyPHHy9gYy5iVHO0URHn7WFrExXXSaoTOqtXpjqSEqfQouaxoftc/s1600/IMG_3431.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim0nwwb3wcau0AZ5Opbl_J9b4N4WrexgNlYcZ6UcB84sVewXhQwvrsFnOyz3hQsclt-rAFa_pyIY8VAgexiMhA-TlfyPHHy9gYy5iVHO0URHn7WFrExXXSaoTOqtXpjqSEqfQouaxoftc/s1600/IMG_3431.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les hirondelles sur notre amarre</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisT2ihJBI5oAbSd_wFGvUXK9X_076SdjiJbJt2Mt7fjqh3vRdKrjYmjVwBpvdrLxoTzfXM8YD0y6-Ic0sXPsiQpmfOt0Pv8i6X3bDHAge2qyjwQvgrCAMYe8bgorW4QzAwzMy41ZbUAAI/s1600/IMG_3436.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisT2ihJBI5oAbSd_wFGvUXK9X_076SdjiJbJt2Mt7fjqh3vRdKrjYmjVwBpvdrLxoTzfXM8YD0y6-Ic0sXPsiQpmfOt0Pv8i6X3bDHAge2qyjwQvgrCAMYe8bgorW4QzAwzMy41ZbUAAI/s1600/IMG_3436.JPG" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgG73_1-l3RLZP-zzqn_Txrx9fdkaVCVG8io7461FaE0vKRsbaT_hhiEX6AAB2cLarU61ZB3rd0OrVhxY-QM3Kmar6dmKaoelRELoF2ff1Xn7z39jR-Tc4h-kAfzI78RPeeNCrw7uW3Nk/s1600/IMG_3445.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgG73_1-l3RLZP-zzqn_Txrx9fdkaVCVG8io7461FaE0vKRsbaT_hhiEX6AAB2cLarU61ZB3rd0OrVhxY-QM3Kmar6dmKaoelRELoF2ff1Xn7z39jR-Tc4h-kAfzI78RPeeNCrw7uW3Nk/s1600/IMG_3445.JPG" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnt5nCtH-DtQYRUI67mh-62i1dLg7vgrCrrnNtI9KnMGWA7a3THs1BsL7opNhvkVR3o5Lu-dleitWh1gqrD-ivFJSXshQaQfL2LSn-svjqkjlTRYS5XjYJqLF2YO9E3Bb5H7_fcih2V6M/s1600/IMG_3486.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnt5nCtH-DtQYRUI67mh-62i1dLg7vgrCrrnNtI9KnMGWA7a3THs1BsL7opNhvkVR3o5Lu-dleitWh1gqrD-ivFJSXshQaQfL2LSn-svjqkjlTRYS5XjYJqLF2YO9E3Bb5H7_fcih2V6M/s1600/IMG_3486.JPG" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm3ER7tOZxIHV2lezfP6iccq0ofrU_BRxhfjowxu9oII2EI_qx7Tz1071FIPnUQB0RabQQD4Td_7obir7m-THjgL-BUz2539RsQDuGPcpkKhAE10x6tQxNWubp0lrFA_6DAY-OWjSegnI/s1600/IMG_3498.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm3ER7tOZxIHV2lezfP6iccq0ofrU_BRxhfjowxu9oII2EI_qx7Tz1071FIPnUQB0RabQQD4Td_7obir7m-THjgL-BUz2539RsQDuGPcpkKhAE10x6tQxNWubp0lrFA_6DAY-OWjSegnI/s1600/IMG_3498.JPG" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjsiRkmi-MQ4UIQsNiHXNyy7OPHkJOMjkp7WMtb2z9uYcdZJhD22XfL3uZhD_ZvJto2Q66ErPWyZpW29JGd3PCUweSXDwvEag5NMW5ag7U7Ihs_FlB7JtjC2tQEyIBDBCUAodgYr6G50g/s1600/IMG_3500.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjsiRkmi-MQ4UIQsNiHXNyy7OPHkJOMjkp7WMtb2z9uYcdZJhD22XfL3uZhD_ZvJto2Q66ErPWyZpW29JGd3PCUweSXDwvEag5NMW5ag7U7Ihs_FlB7JtjC2tQEyIBDBCUAodgYr6G50g/s1600/IMG_3500.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Juste pour donner un coup de main</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv9Vt1lq19wlST1a_lYAmCGeQN2tgb_IY_T5EooXGt9GDvMaiDQdc2yReFyWjo2688QN7epTZITGYUJe123D_dwZ86YfPhRduYqTTGQg5t-mOKe1l3cFT1nUBG-s4sdBGlMNK1UfV6270/s1600/IMG_3519.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv9Vt1lq19wlST1a_lYAmCGeQN2tgb_IY_T5EooXGt9GDvMaiDQdc2yReFyWjo2688QN7epTZITGYUJe123D_dwZ86YfPhRduYqTTGQg5t-mOKe1l3cFT1nUBG-s4sdBGlMNK1UfV6270/s1600/IMG_3519.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-20175147151204344232015-07-20T10:05:00.002-07:002015-07-20T10:14:04.846-07:00trajet : explicationPour ceux qui trouvent que la carte devient un peu brouillonne, j'ai mis le trajet retour de Storneway en rouge.<br />
Pour rêver, quelques photos prises avec l'Ipad.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4iM2PbTzLt3R6t4PEMBgfurFndbZXYao_s0VxzyCVOllo9h5okSEKBJ9chK7ddXi3wGJuniXCoa1gg1H8z3wAEo9u0jL6sp4kBswGpVLqSIL7FBjhA86G5xon4bS8ZnuUPXRgkh1Aids/s1600/IMG_0846.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4iM2PbTzLt3R6t4PEMBgfurFndbZXYao_s0VxzyCVOllo9h5okSEKBJ9chK7ddXi3wGJuniXCoa1gg1H8z3wAEo9u0jL6sp4kBswGpVLqSIL7FBjhA86G5xon4bS8ZnuUPXRgkh1Aids/s1600/IMG_0846.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Scalpay</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW5LxQqbJ5DZSlEzJ84vH5qFXu6Xc3Yu-THzszZfPnkTUvyC1TK4pfw3xAZa6UTfqiZBxqwiCnJBinPVzvfkoPgm2A7BHiWR7RealhgFU2AfsN76yN86-CT9KvSGrDl2z0SQ9jOh5LWW0/s1600/IMG_0849.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW5LxQqbJ5DZSlEzJ84vH5qFXu6Xc3Yu-THzszZfPnkTUvyC1TK4pfw3xAZa6UTfqiZBxqwiCnJBinPVzvfkoPgm2A7BHiWR7RealhgFU2AfsN76yN86-CT9KvSGrDl2z0SQ9jOh5LWW0/s1600/IMG_0849.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sound of Sleat</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmOn-hFukoDjmJsW2cODZuOSDA1yIk5tMUbcg7jPRVbOwuwhVtVxC8imSwTFcoldq8mrKMoZtPOsez6JDdLyXuwPLKLnOkCi3WL2sgL3HeE4Ip24II3TCbKE2oUJGl7yM4skD2IMX23-g/s1600/IMG_0850.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmOn-hFukoDjmJsW2cODZuOSDA1yIk5tMUbcg7jPRVbOwuwhVtVxC8imSwTFcoldq8mrKMoZtPOsez6JDdLyXuwPLKLnOkCi3WL2sgL3HeE4Ip24II3TCbKE2oUJGl7yM4skD2IMX23-g/s1600/IMG_0850.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plockton</td></tr>
</tbody></table>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-32461453734412729682015-07-20T09:55:00.001-07:002015-07-20T10:58:16.206-07:00"Unsettled conditions and cyclonic winds"<div style="text-align: justify;">
Effectivement, après une nuit bien « aérée » à Plockton, nous avons pu prendre le train qui passe à 200 m de notre bateau vendredi. Nous avions trouvé la veille l’endroit idéal pour laisser l’annexe et rejoindre la plateforme. Celle-ci faisait bien 30 mètres de long : l’arrêt n’y est marqué que lorsqu’il est sollicité, ce que nous avons fait avec des gestes du bras amples. Le contrôleur était tout étonné de voir demander cet arrêt, où personne ne s’arrête d’habitude ! Cela nous a permis de faire une marche dans un parc immense, à 30 minutes de tortillard plus loin sur les rives du Loch Carron. La journée était aussi bien ventée, mais dès que nous nous mettions à l’abri du vent, les midges (insectes volants de moins de 2 mm de long) se ruaient sur nous pour nous manger… Nous sommes donc restés dans le vent…</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSBOmA2tPavzGufQ5LJQkYwtAncwImD8evQsQ0H7JKNB1wFGlFzkkwkIv6NDBAHlJaCQiXDethjJBcLZKESfmEqGOnm6mkl4Jgt2p9EcJCGlX2Hd0X5PcZWB7wNLlFKcIDwr5ryth449I/s1600/IMG_3282.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSBOmA2tPavzGufQ5LJQkYwtAncwImD8evQsQ0H7JKNB1wFGlFzkkwkIv6NDBAHlJaCQiXDethjJBcLZKESfmEqGOnm6mkl4Jgt2p9EcJCGlX2Hd0X5PcZWB7wNLlFKcIDwr5ryth449I/s1600/IMG_3282.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plockton au mouillage</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Avec les prévisions météo que nous avions, notre plan était de lever l’ancre samedi… Mais les prévisions ont changé ! En fait, le centre des zones de basse pression sont si proches de nous que les météorologistes n’arrivent pas à prédire les vents que nous aurons. Ils émettent 4 bulletins par jour, qui sont tous différents et incohérents avec le précédent en soulignant à chaque fois les « unsettled conditions ». Comme le dit Daniel, ils prévoient le temps présent… et samedi, ça soufflait dans le mouillage et nous sommes restés calfeutrés… jusqu’à 19 heures, où d’un seul coup d’un seul tout s’est calmé !<br />
Dimanche 19 juillet, nous avons enfin pu quitter notre mouillage (vers 7h30 car nous nous sentions des ailes) avec une prévision de « vents cycloniques » : de direction indéterminée. Et effectivement, nous avons navigué dans toutes les configurations entre le vent arrière et le près, pour un même cap.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcyV4SGvxXKxko2ByFnpsO1OHPy0-50VLWFOIufnO5dLe8T887sy4SW_Eoud9x78uNuw9VW9RbiOtrdaEYOVTnzZZyZmV_n5af_kHxzZrekJQes-P_NKnu4dpdB3gJq6Efog2rwwBt2ZU/s1600/IMG_3290.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcyV4SGvxXKxko2ByFnpsO1OHPy0-50VLWFOIufnO5dLe8T887sy4SW_Eoud9x78uNuw9VW9RbiOtrdaEYOVTnzZZyZmV_n5af_kHxzZrekJQes-P_NKnu4dpdB3gJq6Efog2rwwBt2ZU/s1600/IMG_3290.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Couleur Écosse </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Le Volvo aussi a été utile... Fatiguant sur une navigation de 12 heures, mais sec avec un peu de soleil, et donc plaisant tout de même, avec deux petits lieus en bout de ligne de pêche et de nombreux phoques et oiseaux dans la ligne de visée.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtpVP_QE4UtfdRUYd0Ge_XN-OYqQ6Iu15LqWpUTtoYcdMpMGPCUZzcoUORAQGVVXTgHSqBQnrO7LxsU04rL03Zy4oVu8uU7QNdJYtcqZzyJN7aMwfMlLr_9r2zK-1llMrnk0JLfoxsHf0/s1600/IMG_3299.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtpVP_QE4UtfdRUYd0Ge_XN-OYqQ6Iu15LqWpUTtoYcdMpMGPCUZzcoUORAQGVVXTgHSqBQnrO7LxsU04rL03Zy4oVu8uU7QNdJYtcqZzyJN7aMwfMlLr_9r2zK-1llMrnk0JLfoxsHf0/s1600/IMG_3299.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Sound of Sleat</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
La navigation se fait sur le thème de l'écrivain Gavin Maxwell qui a écrit "<b>The ring of bright water</b>". Après avoir visité l'île de Soay (très beau mouillage au nord de l'île) au début juillet où Gavin Maxwell avait monté une fabrique d'huile à partir des requins pèlerins, nous revisitons son parcours autour de Skye avec le phare de Kyle Akin qu'il a occupé à la fin de vie en 1968 et sa maison de Camusfearna où il vivait avec ses loutres (en fait Sandaig dans le sound of Sleat). </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMSUp8IFjHSvvn8ybPwFhoD2urhTsGZ7zOShBxfZ7VUAdzUmo89G5Wz4lYkwPfDrICg1OO80o5u-wIhfqR9kByKDibtgio3-nPT7jXcnzuvlg4DUZnN_zx6j90M-_4amw0Lm8ob_7DA-A/s1600/IMG_3318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMSUp8IFjHSvvn8ybPwFhoD2urhTsGZ7zOShBxfZ7VUAdzUmo89G5Wz4lYkwPfDrICg1OO80o5u-wIhfqR9kByKDibtgio3-nPT7jXcnzuvlg4DUZnN_zx6j90M-_4amw0Lm8ob_7DA-A/s1600/IMG_3318.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tobermorry</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
La Pointe de Ardnamurchan nous a un peu secoués, mais de façon raisonnable. Et c’est donc avec plaisir que nous avons pris un corps mort à Tobermory vers 19h30. C’est le mois de juillet, même si ce n’est pas vraiment l’été, et le port est bien plus fréquenté que lors de notre passage en juin. Mais notre petit coin contre la rive nous plaît bien.<br />
Le temps de faire les pleins mardi matin, et nous voilà repartis lundi avec de grandes ambitions. Mais après 3 heures et demie de virements de bord dans le Sound of Mull (1 nautique d’un côté, 2 nautiques de l’autre) en compétition avec deux autres voiliers et avec des vents variant entre 10 et 28 nœuds, l’installation d’une bruine tenace brise notre élan. Nous nous dirigeons vers le Loch Aline et sa petite marina attendre des jours meilleurs… Demain ?<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTb93N0zJTChaQc6NyU1s3cwscsjiNl2SCd7XnzNBuWExdjdLCbIZCIaZFT6hFQ9H6B88I-zBkCHpYObFsNwTt0ZCk4UBExHYNuLklCYsG128HECsoVjQgeyXpRGq13IEEw4LPkFsVCA/s1600/IMG_3323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtTb93N0zJTChaQc6NyU1s3cwscsjiNl2SCd7XnzNBuWExdjdLCbIZCIaZFT6hFQ9H6B88I-zBkCHpYObFsNwTt0ZCk4UBExHYNuLklCYsG128HECsoVjQgeyXpRGq13IEEw4LPkFsVCA/s1600/IMG_3323.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La marina de Loch Aline</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-91005099233700494552015-07-16T10:28:00.000-07:002015-07-16T10:56:41.491-07:00Plockton<div style="text-align: justify;">
Ce mercredi matin ressemble aux matins précédents : vent nul, mer d’huile et donc navigation au moteur. Mais tout est différent : le soleil est présent ! Il y a aussi quelques nuages, mais nous ne sommes pas regardants. Nous longeons les côtes de Skye et de Raasay : magnifiques ! </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY7lx8WlDo2ApTSFDGNkYz-lKT0kMF8NL-VoLJFMVhzc6JTvewqVs1jwj3bPCrM2LJYGS-NFgK_S1PHOadgg6DwTK9cc9SEKoZWJOWF0HyofXtZMw6SacUqcbfphHLfcCBHeQ-2k6MULI/s1600/Skye+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY7lx8WlDo2ApTSFDGNkYz-lKT0kMF8NL-VoLJFMVhzc6JTvewqVs1jwj3bPCrM2LJYGS-NFgK_S1PHOadgg6DwTK9cc9SEKoZWJOWF0HyofXtZMw6SacUqcbfphHLfcCBHeQ-2k6MULI/s1600/Skye+%25284%2529.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Quelques marsouins, dont un vient souffler à 2 mètres du bateau, puis nous méprise, comme d’habitude, et des phoques à plusieurs reprises. Et aussi des couples d’oiseaux, guillemots et pingouins torda, parent et enfant, avec des cris échangés inhabituels à notre approche : l’apprentissage en route ! Et toujours du soleil lors de notre prise de corps mort vers 14h00 à Plockton, dans un « décor » superbe… La configuration des lieux plaît au skipper : nous devrions être bien abrités du vent d’Est… Jeudi : toujours pas de vent, mais ce n’est pas grave, nous allons visiter les lieux, et il y a du soleil. Une superbe balade, une vue magnifique sur les environs, Skye, et même les Hébrides extérieures dans le lointain. Et nous apercevons même 2 loutres… d’un peu loin. Notre nuit sera donc un peu agitée… mais nous espérons prendre le tortillard qui passe à 200 m du bateau demain. En attendant, nous partons chercher une connexion WiFi : peut-être la bibliothèque car celle du bar qu’on nous a proposée hier soir était tellement sollicitée que nous n’avons rien pu en faire…<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-35869528459513892512015-07-16T10:26:00.002-07:002015-07-16T10:26:32.563-07:00Portree<div style="text-align: justify;">
Portree, sur Skye, n’a pas la réputation d’un bon abri... Même si c’est le port principal de l’île. Mais en cette absence prolongée de vent… Autant en profiter. 2 heures de traversée au moteur nous y ont amené mardi 14 juillet. 14 juillet, mais toujours une journée grise.</div>
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<div style="text-align: justify;">
Le bon côté des choses, c’est que sur une mer plate, nous continuons à voir de nombreux animaux : phoques, dauphins. Au point que des phoques qui tournaient autour de notre ligne nous ont inquiété : et si nous en pêchions un ? Inquiétude stérile, nous n’avons pris ni phoque ni poisson. Portree était bien triste lors de notre arrivée, mais quelques rayons de soleil ont arrangé les choses dans la soirée. Le temps de faire quelques projets pour le lendemain sur l’île, et nous apprenons que le prochain coup de vent viendra de l’Est. Donc, pas de visite : nous lèverons l’ancre demain… En attendant nous retrouvons un skipper rencontré à Stornoway et goûtons la cuisine indienne version Skye.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg02_nxgeK1rPBHKCvGMqzrolLcPw1ReCZpb2V-5xmpjzcVlhJ7_dvWlGo8wK9GPbn9FgPSvJSZcjtE39d4cEfE8FDvznt603eA3uLiCpQX1fKuxQHTOtCC3cUN2qQsSWZYMeU8hp2i2jk/s1600/Portree+%25287%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg02_nxgeK1rPBHKCvGMqzrolLcPw1ReCZpb2V-5xmpjzcVlhJ7_dvWlGo8wK9GPbn9FgPSvJSZcjtE39d4cEfE8FDvznt603eA3uLiCpQX1fKuxQHTOtCC3cUN2qQsSWZYMeU8hp2i2jk/s1600/Portree+%25287%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le port de Portree sur Skye</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
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Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-87974862400558130572015-07-16T10:24:00.001-07:002015-07-16T10:24:18.381-07:00Rona<div style="text-align: justify;">
Lundi, Daniel a pris le temps de re-fixer le pied de l’éolienne avant de lever l’ancre. Il faut dire que si le panneau solaire est souvent au chômage technique cette année, l’éolienne travaille ! Elle n’est pas aussi efficace, mais… Le vent étant nul, la mer d’huile, le temps gris, nous avons filé au moteur dans un paysage sans couleurs, tout en nuances de gris… Et de nouveau, avons eu la chance d’entrer dans le mouillage principal de l’île de Rona (Acarseid Mhor) avec un tout petit rayon de soleil. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNxVATKKZunQ6AUEshM8xLb0ggvpTWkggemp7P0oclRbRTLTNJDVfV3LIFLaHVx3VdQOIVR54yfp5Be3FY2TjYm71KLeO216tnqn-mFuHTtLnAVPcjqwmMei0YhazV7ejhYyC0BboxFt0/s1600/Rona+%252810%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNxVATKKZunQ6AUEshM8xLb0ggvpTWkggemp7P0oclRbRTLTNJDVfV3LIFLaHVx3VdQOIVR54yfp5Be3FY2TjYm71KLeO216tnqn-mFuHTtLnAVPcjqwmMei0YhazV7ejhYyC0BboxFt0/s1600/Rona+%252810%2529.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Acarseid Mhor dans Rona</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Deux habitants à l’année sur l’île, qui vivent en partie grâce aux plaisanciers. Ils entretiennent les quelques chemins, un ponton et des installations sanitaires, élèvent des moutons… Ils vendent en particulier de la viande de cerf qui s’élèvent seuls sur l’île et qu’ils tuent et congèlent, du poisson et autres crustacés. En tout cas, le cerf est délicieux. Et notre ballade pour aller visiter une grotte dans laquelle les habitants allaient il y a un siècle assister à la messe très sympa et presque sèche. Sauf bien sûr, côté pieds : les bruits de baisers bien baveux à chaque fois que nous sortions nos bottes d’une ornière étaient retentissants ! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-59374470354501760732015-07-16T10:22:00.001-07:002015-07-16T10:22:18.488-07:00Loch Gairloch<div style="text-align: justify;">
Dimanche 12 juillet, nous quittions les Hébrides extérieures pour retrouver le « mainland » écossais. 38 nautiques avec un vent très capricieux pour cause de grains, mais sympa. Et le Minch, portion de mer correspondante, qui peut s’agiter violemment car le sol est très inégal est resté « relativement » calme. Daniel pense avoir vu un autre rorqual, mais un peu loin ??? En revanche, ce qui est certain c’est qu’en passant au large des îles Shiant nous avons retrouvé une densité d’oiseaux importante. Notre arrivée à Gairloch après une autre journée grise s’est faite sous un petit rayon de soleil. Et comme le mouillage est magnifique… Belle promenade et ambiance au bar chaleureuse…</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3B_wnb59AkrC2iCjFgM0OfNYN1959Q6ypFQ9Mibc8KrTh8pEl_ue6B1WLNhbgXIuuPDvUgN1dGzkqWeba5u8WepFTxXvI45X-nXXm4ejLyXan1mnyaqsXUQprmfohkQKnBaT5p9Ut2GE/s1600/Gairloch.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3B_wnb59AkrC2iCjFgM0OfNYN1959Q6ypFQ9Mibc8KrTh8pEl_ue6B1WLNhbgXIuuPDvUgN1dGzkqWeba5u8WepFTxXvI45X-nXXm4ejLyXan1mnyaqsXUQprmfohkQKnBaT5p9Ut2GE/s1600/Gairloch.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Gairloch</td></tr>
</tbody></table>
Après notre séjour aux Hébrides extérieures, nous avons eu l’impression de retrouver des paysages moins rudes et, en ce dimanche après-midi, un noyau d’activité humaine : il y même des arbres ! Nous ne nous étions même pas aperçu que cela nous manquait !<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqB0dAFMEtaoEYcPlXSkSd5GNTJw5TGJfEYbIqhS0pdjc2hxFGKhGK-XFptA7ZFaFABkuEFqhnhoNagvOFcdQgyuKDkA3eowuqaDil2Ct_G9KIHdk6XvnkmH3SMO_bjyGbk-xjVmYZgXY/s1600/IMG_2998.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqB0dAFMEtaoEYcPlXSkSd5GNTJw5TGJfEYbIqhS0pdjc2hxFGKhGK-XFptA7ZFaFABkuEFqhnhoNagvOFcdQgyuKDkA3eowuqaDil2Ct_G9KIHdk6XvnkmH3SMO_bjyGbk-xjVmYZgXY/s1600/IMG_2998.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On ne tond pas les brebis ????</td></tr>
</tbody></table>
<br />Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-5926915255770104082015-07-16T10:19:00.003-07:002015-07-16T10:19:50.178-07:00Une semaine de temps maussade et… une journée de soleil !<div style="text-align: justify;">
Nos deux journées à Scalpay ont été bien arrosées et ventées. Mais l’abri est excellent : nous n’avions inquiétude quant à la tenue de l’ancre et avons pu nous promener sur l’île jeudi pendant les quelques heures sèches de la journée, et poursuivre en bus et sous la pluie battante notre visite du Sud de Harris et de son chenal vendredi. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA9rekGsf3qDuSdPvdCek_7kLqar100f2n6uEQdv4MSSy4MpiGUk_Ydd5Z7_FThQj-Djebg5EkL724ICaY9Y9CP6fDk_qVO_QI7tCv67dU-QBfcb3gRci6-ha-iAgxfgaouasjS-ByQuo/s1600/Scalpay+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA9rekGsf3qDuSdPvdCek_7kLqar100f2n6uEQdv4MSSy4MpiGUk_Ydd5Z7_FThQj-Djebg5EkL724ICaY9Y9CP6fDk_qVO_QI7tCv67dU-QBfcb3gRci6-ha-iAgxfgaouasjS-ByQuo/s1600/Scalpay+%25282%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">North Harbour /Scalpay</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Une précision : si nous avons pu profiter de quelques heures sèches, le terrain est toujours détrempé. Conclusion : nous partons maintenant marcher avec une paire de chaussures de marche pour les rares portions de chemins aménagés et une paire de bottes pour les terrains collants, comme on dit à Longchamp. Le sac est plus lourd, mais les pieds restent au sec, et on réduit le temps de marche en bottes, très fatigant. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-87628064347327089212015-07-10T07:25:00.000-07:002015-07-16T10:32:56.421-07:00Scalpay<div style="text-align: justify;">
Nous avons quitté Stornoway avec le beau temps hier sous Spi pour terminer sous trinquette et finalement moteur pour arriver dans l'île de Scalpay.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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</div>
<div style="text-align: justify;">
Superbe mouillage bien protégé et belles balades sur l'Île.</div>
<div style="text-align: justify;">
On attends encore un coup de vent de sud demain avec des rafales à plus de 30 kts. Nous attendons donc pour gagner le nord de Skye et poursuivre notre navigation.</div>
<br />Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-76906511816727292202015-07-08T13:16:00.001-07:002015-07-16T10:37:54.581-07:00Stornoway, suite<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Bon, en fait, nous avons un vent de force 7 dès mardi… Nous
avons quand même été voir la pointe extrême Nord Ouest de l’archipel mardi, et
sous la pluie battante avons été trempés. Et mercredi matin il a bien fallu
remettre les chaussures de marche qui n’avaient pas séché pour aller voir de
« vieilles pierres » : cercles de pierres levées de 5000 ans et
dun de 2000 ans. Sympa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Côté ponton, c’est encore plus sympa : rencontre avec 2
équipages français, dont Sébastien Roubinet qui part pour le Groenland, avec un
équipage britannique que nous avons croisé dans un loch des Hébrides
extérieures, et avec un équipage allemand que nous avions rencontré… à
Loctudy !</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Et nous avons la date du prochain coup de vent : dans
la nuit de vendredi à samedi… Nous allons étudier de près nos prochains
mouillages : Scalpay ?</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIenY0hB8UsZj9kcFEIpwFGtMWJFA2Swsq9fZVMTnGob4wxxop7QtNeO8vqEwZIJ0wOrLbW8-n7DiXmsGV85RBKOOAafSNG_4GNZWddoK31Bc6i25jAyqAtx5qF0UZ0eDBQXHkUqdGsA8/s1600/IMG_2870.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIenY0hB8UsZj9kcFEIpwFGtMWJFA2Swsq9fZVMTnGob4wxxop7QtNeO8vqEwZIJ0wOrLbW8-n7DiXmsGV85RBKOOAafSNG_4GNZWddoK31Bc6i25jAyqAtx5qF0UZ0eDBQXHkUqdGsA8/s1600/IMG_2870.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La marina de Stornoway</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-50469503050431742262015-07-06T15:34:00.001-07:002015-07-08T13:17:52.932-07:00Stornoway : l’objectif de cette année de navigation<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Lundi 6 juillet, il ne nous reste plus que 10 nautiques à
parcourir pour rejoindre Stornoway ; Toujours pas de vent, mais un grand
soleil… Nous nous glissons le plus discrètement possible entre les îlots pour
sortir de notre refuge, et tentons de pêcher, sans succès (présence de fermes
d’élevage de saumons ??). Le vent du Sud se lève enfin, et nous longeons
de près le bout de côte vers Stornoway, sous génois seul : calme garanti.
Un grand labbe juge visiblement que nous sommes trop près, car il effectue des
vols d’intimidation autour du bateau rayon de 10 à 50 mètres) pendant un bon
quart d’heure ! </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq9uoFlFN4_x-tgk215QyAFq88JhiJHHj8zM4GpMhWxnPCVY26DmdQbCmlgXBgbnxiuplfKOptKUpBwcNipD_c3WUhguJx4wqk5hyphenhyphen15kXbAf1KzhtVLm20VlH2055KmdDudHtyQ_Wu29k/s1600/IMG_2859.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq9uoFlFN4_x-tgk215QyAFq88JhiJHHj8zM4GpMhWxnPCVY26DmdQbCmlgXBgbnxiuplfKOptKUpBwcNipD_c3WUhguJx4wqk5hyphenhyphen15kXbAf1KzhtVLm20VlH2055KmdDudHtyQ_Wu29k/s1600/IMG_2859.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Attention le grand labbe...</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
L’observer à l’abri sous notre mât est vraiment sympa.
C’est donc sous un grand soleil que nous nous amarrons à la marina de
Stornoway. Et avant même d’atteindre le bureau du capitaine du port, nous
tombons sur 2 homards, tout juste cuits, qui nous permettrons de fêter notre
arrivée et la météo plus favorable !</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Reste à décider des lieux que nous visiterons sur l’île de
Lewis et à étudier les horaires des bus pour nous y rendre demain…</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyZzYxTax01yZnRKAMigClF_a0VHPktC8IiMR5XCxEFPiLp3fMJCB24UPuDJHUKwVm_ZKZSG155mcJcou7T8b9daZ5Uyt-gDdXHEdLMNeKNesTkaHwZOjQnVUQMOXGvwr_mbkx9pLaubc/s1600/rodel+et+Scadabay+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyZzYxTax01yZnRKAMigClF_a0VHPktC8IiMR5XCxEFPiLp3fMJCB24UPuDJHUKwVm_ZKZSG155mcJcou7T8b9daZ5Uyt-gDdXHEdLMNeKNesTkaHwZOjQnVUQMOXGvwr_mbkx9pLaubc/s1600/rodel+et+Scadabay+%25285%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En filets ou en darnes ?</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-52918239548075131262015-07-06T15:30:00.000-07:002015-07-07T00:44:59.017-07:00Soleil, calme, et animaux<div style="text-align: justify;">
Le coup de vent est passé, et… les prévisions météo n’en annoncent pas d’autres dans le futur prévisible ! C’est la première fois que cela nous arrive depuis notre départ fin avril !! Nous fêterons cet évènement à Stornoway.<br />
La météo prévoit du vent de Sud : il pourrait peut-être nous pousser vers Stornoway, et au spi ? En fait dimanche matin, tout est d’un calme olympien, et nous osons à peine respirer pour ne pas troubler la surface de l’eau… C’est donc au moteur que nous partons. Autant en profiter pour faire un détour par les îles Shiant. Elles ont mauvaise réputation dans des conditions météo défavorables : c’est l’occasion ! Sur la mer belle nous avons la chance de croiser ce que nous jugeons être un rorqual commun et son petit : super ! Il est vrai qu’ en nous approchant des îles nous voyons se former des tourbillons et autres agitations surprenantes. Le courant augmente, mais il nous est favorable. Nous apercevons un marsouin et de nombreux oiseaux de mer de toutes espèces, dont des macareux. Un corps mort a été récemment mouillé devant la plus grande des îles : il est disponible et nous le prenons le temps d’un casse-croûte. Deux petits phoques nous saluent. Le lieu est imposant : falaises de 100m de haut, dans une atmosphère grise et avec un bruit de vagues sur les galets incessant. Des milliers d’oiseaux marins nichent ici. Les macareux, guillemots de troïl, pingouin torda forment des essaims. Les pétrels fulmar, grands labbes et fous de Bassan sont un peu plus discrets. Avec des images plein les yeux, et après une averse orageuse nous voilà repartis. Images plein les yeux, mais pas dans l'appareil photo : il vient de rendre l'âme... Nous en avons bien un automatique, mais qui pour les gros plans et les oiseaux ne donnera rien : bouh-ou-ouh !<br />
Nous croisons encore des marsouins, mais le temps se fait long au moteur : nous décidons de passer la nuit dans un mouillage au Sud de Stornoway, dans le Loch Mariveg. Nous posons notre ancre dans la « Witches’ pool » à 15h00. Une sieste et nous jugeons que ce mouillage, magnifique mais perdu ne nous permettra pas de nous dégourdir les jambes. Nous relevons l’ancre pour rejoindre une crique à quelques centaines de mètres en louvoyant entre les îlots et les rochers. Au pied du hameau de Mariveg, il y a plus d’espace et une route qui nous permet d’admirer le paysage de haut. La nuit est parfaitement calme, et nous permet de nous remettre de cette grande journée !</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBBH3SXHgAFr4P_crRyQYtjWqqrwXdPwobjybTSd4d90wh1eXKULa9tdi73tUZA90oynp4yZtmSQZ82efi1nBsrPpO84Gz0aI-7jPyn6KcmstzDVgAsZPr42Ipc0xGZLc2IulHuyGA0I/s1600/IMG_2786.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzBBH3SXHgAFr4P_crRyQYtjWqqrwXdPwobjybTSd4d90wh1eXKULa9tdi73tUZA90oynp4yZtmSQZ82efi1nBsrPpO84Gz0aI-7jPyn6KcmstzDVgAsZPr42Ipc0xGZLc2IulHuyGA0I/s1600/IMG_2786.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loch Marvig sur Lewis</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDZOtPkG1VgbgVLujHKHzLPnbFUTOnBrm_NHABaGdoSxqYHH15xkZ8MXej82wCdNK77rJW90BTup8HuUceFBc0W-foEDYqPI-dZlw-ajcUhmgiXjQzS572kObTcdxVvhszvRE5oHhU4Io/s1600/IMG_2794.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDZOtPkG1VgbgVLujHKHzLPnbFUTOnBrm_NHABaGdoSxqYHH15xkZ8MXej82wCdNK77rJW90BTup8HuUceFBc0W-foEDYqPI-dZlw-ajcUhmgiXjQzS572kObTcdxVvhszvRE5oHhU4Io/s1600/IMG_2794.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Petit matin sur le Loch</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLdCKsSnQU53O-Vzag9onQ1FtzhFVpDKUcH8An3UsUfyPfggYOIljrd5mUkkjQtaTn6w4qVcFgdtmaxPVWNXOhCms89mu4sDkJ4bq-_oFc98JYJ-_37AyKetWyCvhUewbOMOkWmbNKBJo/s1600/IMG_2813.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLdCKsSnQU53O-Vzag9onQ1FtzhFVpDKUcH8An3UsUfyPfggYOIljrd5mUkkjQtaTn6w4qVcFgdtmaxPVWNXOhCms89mu4sDkJ4bq-_oFc98JYJ-_37AyKetWyCvhUewbOMOkWmbNKBJo/s1600/IMG_2813.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des effets de miroir étonnants</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ9iNrCke9JkPzM0CZH3OyIhSmPR3KbHBF2WbOWFTuE2eORXC9N045yWUyzjcVdlYKKgja2cCTXMO_KNIskWLirqiJuyXjRKXzfPqFzE1bvR6WVhuWIFLMZ1nfQGF6VTncElO66pOxYis/s1600/IMG_2761.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ9iNrCke9JkPzM0CZH3OyIhSmPR3KbHBF2WbOWFTuE2eORXC9N045yWUyzjcVdlYKKgja2cCTXMO_KNIskWLirqiJuyXjRKXzfPqFzE1bvR6WVhuWIFLMZ1nfQGF6VTncElO66pOxYis/s1600/IMG_2761.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pikourous au mouillage dans le Loch Marvig</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-88324165575726585252015-07-06T15:24:00.003-07:002015-07-07T00:42:57.724-07:00Une journée estivale à Loch Scadabay… mais pas deux !<div style="text-align: justify;">
Pas de vent en ce vendredi 3 juillet lorsque nous quittons le Loch Rodel, il règne même un calme absolu. Et le soleil se montre ! Notre navigation se fait au moteur mais sous le SOLEIL ! </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgffYcW1OTYuUly7_HyJzEHgzVa15dxhGZeWHOfO_5lSuc2LnVMhzZwVr-1SylHhKt-TM9AxzJGDdwZQ6JWrT-GzCP1Ph5jIFQ-V4MaixNw6cVSW5TyDJdgWf2Awoa1nKzkHL572Ilyrns/s1600/Maddy+%252812%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgffYcW1OTYuUly7_HyJzEHgzVa15dxhGZeWHOfO_5lSuc2LnVMhzZwVr-1SylHhKt-TM9AxzJGDdwZQ6JWrT-GzCP1Ph5jIFQ-V4MaixNw6cVSW5TyDJdgWf2Awoa1nKzkHL572Ilyrns/s1600/Maddy+%252812%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les couleurs sont superbes</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Des phoques nous surveillent régulièrement sur notre trajet, et nous apercevons un marsouin : nage tranquille et mépris pour les navires voisins… Après la sortie attentive de Loch Rodel, c’est une entrée attentive qui nous permet de rentrer dans le mouillage que nous nous sommes choisi à Loch Scadabay : un chenal étroit et encombré de quelques cailloux débouche sur un petit bassin-écrin. Et sous le soleil, c’est non seulement beau, mais accueillant ! L’espace est restreint et un bateau britannique est mouillé lorsque nous arrivons vers 10h15. Une première tentative de mouillage échoue : la vase est très molle et l’ancre n’y accroche pas. Mais le navire britannique s’apprête à lever l’ancre : nous prenons sa place et l’ancre s’y accroche solidement. Et nous tenons notre première journée d’été ! Ballade, rencontre avec les quelques riverains… et leurs chiens dont un qui va jusqu’à lécher le fond de notre gamelle de pique-nique ! Un tour de loch d’eau douce (sans nous perdre), un repérage d’autre mouillage sur des lochs (d’eau salée…) voisins, la visite d’une exposition sur le tweed qui est une industrie locale ancienne (mais hors de prix pour nous), et un apéro avec l’équipage d’un voilier qui a rejoint le mouillage pendant notre absence, Sara, John et leur chien Fred. Une journée parfaite, en somme.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizbBbYiqLmuq3uTm5VM3pOQcZW7S32wSUvkX0kXAvUWSr32CcHcrRLxXCRtyFOsodUYEt7Yyhe63RFdaLJJ56m1PaLtQ5hhW8JM9C3xShANyyfHxeu0T89NXpARrzRrsHXWyEB_AGS8Us/s1600/rodel+et+Scadabay+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizbBbYiqLmuq3uTm5VM3pOQcZW7S32wSUvkX0kXAvUWSr32CcHcrRLxXCRtyFOsodUYEt7Yyhe63RFdaLJJ56m1PaLtQ5hhW8JM9C3xShANyyfHxeu0T89NXpARrzRrsHXWyEB_AGS8Us/s1600/rodel+et+Scadabay+%25283%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Entrée plus qu'attentive dans le Loch Scadabay</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYfPEfXTDW4jasDlUETg6RUTiLp8gMQ7Ok_ladh55l-X_z3XuGCrgpU9BKgv9jrx9KDjZlkyzOk5zaNdMLuPlI0lt1NpCv5MJh4ua3dlQbuxRqYBMjSyYPeTOVveuVW7bOcrS_OYE-pEo/s1600/rodel+et+Scadabay+%25287%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYfPEfXTDW4jasDlUETg6RUTiLp8gMQ7Ok_ladh55l-X_z3XuGCrgpU9BKgv9jrx9KDjZlkyzOk5zaNdMLuPlI0lt1NpCv5MJh4ua3dlQbuxRqYBMjSyYPeTOVveuVW7bOcrS_OYE-pEo/s1600/rodel+et+Scadabay+%25287%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loch Scadabay : le bateau se pose dans la boue à marée basse</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1scIAlMxdwmsv7C5gFSjKlZswd61aBYQfzPJkBue_UNxhyphenhyphenGkLbD-fEclevsSPdKdf4WnqSn2Fm1hfAQw094E2Z6kQcx3P_8B2_uLO7BehaekRPFzuOcT_Ul9T3407QMo6swd3noOopa0/s1600/Scadabay.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1scIAlMxdwmsv7C5gFSjKlZswd61aBYQfzPJkBue_UNxhyphenhyphenGkLbD-fEclevsSPdKdf4WnqSn2Fm1hfAQw094E2Z6kQcx3P_8B2_uLO7BehaekRPFzuOcT_Ul9T3407QMo6swd3noOopa0/s1600/Scadabay.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les environs de Loch Scadabay et la "Golden road"</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Le lendemain voit comme prévu s’installer un coup de vent. Nous l’attendons de pied ferme : Daniel a même installé le tourmentin à l’arrière du bateau en guise de tape-cul, mais c’est à peine utile car nous sommes vraiment bien protégés (du vent, pas de la pluie). La pluie diminue vers 13h00 et nous prenons l’annexe puis le bus pour visiter les alentours et le village de Loch Tarbert qui donne à l’île de Lewis / Harris sa taille de guêpe et permettait aux vikings de transporter leurs bateaux d’un côté à l’autre. Comme souvent, la ville n’a pas grand intérêt, mais nous permet d’avoir via Internet une vue sur la météo des jours à venir, et le trajet du bus sur la « golden road » est magnifique. Cette route traverse des paysages « montagneux » et tout en loch à la fois, changeants… Et un nouvel apéro avec nos voisins nous permet de finir de nous apprivoiser et de lancer des invitations !</div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-90577392819582985892015-07-06T15:17:00.002-07:002015-07-06T15:17:17.225-07:00Toujours gris et humide…Jeudi 2 juillet, nous quittons Loch Maddy après 16h00 de façon à arriver près de la marée haute à Loch Rodel sur l’île de Harris. La navigation est courte mais sympa, au portant, et nous permet de voir à plusieurs reprises des dauphins, avec deux troupeaux qui viennent jouer autour de nous. Le mouillage de Loch Rodel est très particulier : Deux ilôts et la côte de Harris créent une grande piscine à 3 ouvertures. Une seule entrée est relativement confortable, et à marée haute car il y a un seuil. A l’intérieur au contraire, le bassin est profond et il est difficile de s’y ancrer. Mais l’État écossais a installé 3 corps morts, et nous nous amarrons sur l’un d’eux. <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVBBepBTiSxxXthcMXsooX2IWpa6UEeU1vbXHPLi24gFcrQmZaLOKgHleduqC2PRbkwgPaQqH_Cqu9hIzNverD1cjwrGsASBohsieYP1JLi9m8ENaDah6ZY6418V5MqOt8L1LXW3SsHck/s1600/rodel+et+Scadabay+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVBBepBTiSxxXthcMXsooX2IWpa6UEeU1vbXHPLi24gFcrQmZaLOKgHleduqC2PRbkwgPaQqH_Cqu9hIzNverD1cjwrGsASBohsieYP1JLi9m8ENaDah6ZY6418V5MqOt8L1LXW3SsHck/s1600/rodel+et+Scadabay+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rodel sur Harris : la perche indique 3,4m d'eau à marée haute</td></tr>
</tbody></table>
Le mouillage forme comme un écrin, et contient un tout petit port qui assèche et un hôtel. Un phoque nous rend visite. Il serait donc aisé de débarquer et la campagne avoisinante permet des marches. Mais nous y entrons sous les nuages, en fait, dans les nuages : tout est gris, y compris l’hôtel, on ne voit pas âme qui vive : c’est un peu oppressant. La nuit sera calme, mais nous attendons du vent fort d’Est pour la nuit suivante, et même si cet abri a bonne réputation, l’une des ouvertures donne sur l’Est. Nous décidons donc de repartir avec la marée haute du lendemain matin à la recherche d’un abri qui nous convienne mieux. Mais à regret : nous reviendrons sur le trajet retour…<br />Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-84268821086279143812015-07-06T15:12:00.001-07:002015-07-06T15:12:14.141-07:00Vent, grisaille, orage… heures de soleil comptées le 1° juillet !<div style="text-align: justify;">
Notre marche dominicale vers le sommet qui surplombe la marina de Loch Boisdale a tourné court : difficile de trouver un chemin, et la campagne est toujours détrempée.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtSx7ZQ9dQJrcy6YfeIntuO7CWvOotfLiUkkjMwiAYNFJ1r9SQB6WzCrpm4uvBWbY71Losj6QtmFPZYI9IbyD8Gm7hggydz-9cpwXC-SynnPkkkg3IA3pEDPcxmqQx26BGl872NEkN9S4/s1600/Boisdale+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtSx7ZQ9dQJrcy6YfeIntuO7CWvOotfLiUkkjMwiAYNFJ1r9SQB6WzCrpm4uvBWbY71Losj6QtmFPZYI9IbyD8Gm7hggydz-9cpwXC-SynnPkkkg3IA3pEDPcxmqQx26BGl872NEkN9S4/s1600/Boisdale+%25286%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sphaigne = terrain détrempé</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisPCzOjaZLdsgGL-wMLPondc0yNtW1zu1Wig7O51CVOA2JsDpVk0g5dAGC36-x77KipRDg3867ku43Akw0qUgbF7imZYXRXb8dRvI-xziMjnLfjQOuYXEAz5GXq50E9ThYgYvAo3zLTWg/s1600/Boisdale+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisPCzOjaZLdsgGL-wMLPondc0yNtW1zu1Wig7O51CVOA2JsDpVk0g5dAGC36-x77KipRDg3867ku43Akw0qUgbF7imZYXRXb8dRvI-xziMjnLfjQOuYXEAz5GXq50E9ThYgYvAo3zLTWg/s1600/Boisdale+%25282%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Voilà le Machair</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9SCmGsiQOHY196DXgGdm5yBGTcCbsUIGUJD1iLJRPGmXgDe64DkhInnJGfn6rWR4LVmBFxQSB6xsutRWtbWboOq98tv_fYnHIMogrzsMxtggIV4iBjrvNJzp94Qy3-42LrPeGmh9ILlw/s1600/Boisdale+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9SCmGsiQOHY196DXgGdm5yBGTcCbsUIGUJD1iLJRPGmXgDe64DkhInnJGfn6rWR4LVmBFxQSB6xsutRWtbWboOq98tv_fYnHIMogrzsMxtggIV4iBjrvNJzp94Qy3-42LrPeGmh9ILlw/s1600/Boisdale+%25285%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une fleur dans le machair ???</td></tr>
</tbody></table>
Nous avons terminé la journée à l’hôtel, qui nous a servi un bon repas et nous a fourni une excellente connexion Internet !<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Mais lundi nous avons pu visiter en bus le musée d’histoire local et le « machair », la bande de terre sableuse qui prolonge les plages de la côte Ouest et qui est couverte de fleurs à cette époque. Un regret : les conditions météo troublent la surface de l’eau, et nous n’avons pas réussi à apercevoir de loutre…<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHP_vMyJftaCjyknvTrd37GWWglwWZZGspaJrHwBa3JnGF9vJwgh5u10fjUr_xKeJ_jHTHlgeSwigSY7nNh0wu9HMHVHBEsxwrNJ9cqakQCuf3UeMFiotYZ9CCv3_0KroIqyQoAma1vA/s1600/Boisdale+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHP_vMyJftaCjyknvTrd37GWWglwWZZGspaJrHwBa3JnGF9vJwgh5u10fjUr_xKeJ_jHTHlgeSwigSY7nNh0wu9HMHVHBEsxwrNJ9cqakQCuf3UeMFiotYZ9CCv3_0KroIqyQoAma1vA/s1600/Boisdale+%25283%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La côte Ouest de South Uist et ses plages</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc8CFLVeQcgsmnNXHNO6JM8oLAm15-1CcO_WqaAhIXPxvSgjE2wqB6_W09ILnCMq6OaJj3EH10nVfABLZd9TdVu-j3R7jxnQ9szVzg3qJm67nkIpv2gQYETyh-TUmbZZQoE8w_vmQpN_c/s1600/Boisdale+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc8CFLVeQcgsmnNXHNO6JM8oLAm15-1CcO_WqaAhIXPxvSgjE2wqB6_W09ILnCMq6OaJj3EH10nVfABLZd9TdVu-j3R7jxnQ9szVzg3qJm67nkIpv2gQYETyh-TUmbZZQoE8w_vmQpN_c/s1600/Boisdale+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Beau lieu : 2 repas</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Et après une autre nuit « venteuse », 37 nœuds mesurés dans le port, et une nouvelle tentative pour marcher dans les collines avoisinantes, nous avons pu quitter notre abri en fin d’après-midi et profité d’un vent maniable… mais d’une mer agitée ! Au portant, sous une pluie fine, voire sous un grain qui nous permet de surfer, nous atteignons le Loch Skiport et le « Wizard Pool ».<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVRtTEgL7P9iyRLrSIl6Ojq3ZCHd0Ufz4NWwUewD2dtHWq8bVYouqo4DY9On6pkJ27d5IGCabaAAR74Cfa-O6XipkH7nemwuuNw9YEV0nw-7JtiRcVdMZQgB0lh3LiuLUhdNdHB7L8ImM/s1600/Maddy+%25284%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVRtTEgL7P9iyRLrSIl6Ojq3ZCHd0Ufz4NWwUewD2dtHWq8bVYouqo4DY9On6pkJ27d5IGCabaAAR74Cfa-O6XipkH7nemwuuNw9YEV0nw-7JtiRcVdMZQgB0lh3LiuLUhdNdHB7L8ImM/s1600/Maddy+%25284%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loch Skiport et le « Wizard Pool ». </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrluUQhf3IQbWblpgOLzDB9KsERX-tFLzEMt5oJsfwsqoirRB5-TLjJDfktgXGDseSHh6noLgiEzljO39OPdJI57bQ1xyYXptuA31TxzSMEONQ4lSgL3zYlD09J-5s4fmcnIci7jZ_mTU/s1600/Maddy+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrluUQhf3IQbWblpgOLzDB9KsERX-tFLzEMt5oJsfwsqoirRB5-TLjJDfktgXGDseSHh6noLgiEzljO39OPdJI57bQ1xyYXptuA31TxzSMEONQ4lSgL3zYlD09J-5s4fmcnIci7jZ_mTU/s1600/Maddy+%25286%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La manœuvre de l'ancre dans le « Wizard Pool »</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4LO-QQmK7__lbi10TyGlE4Gu_9RaSLHbiVjKT7ZkV92bMDgRoU7yR_gm-WlrF8NeEwgYXCuTTSxXb07NO9iq54QRpt7McYFSTycM8JyZ_WNWBXxbq8edd5K7D1jR0-ClsRhrMJMmsUK4/s1600/Maddy+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4LO-QQmK7__lbi10TyGlE4Gu_9RaSLHbiVjKT7ZkV92bMDgRoU7yR_gm-WlrF8NeEwgYXCuTTSxXb07NO9iq54QRpt7McYFSTycM8JyZ_WNWBXxbq8edd5K7D1jR0-ClsRhrMJMmsUK4/s1600/Maddy+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Parfois difficile d'accoster à cause du Kelp</td></tr>
</tbody></table>
Calme, mais tous les sommets sont dans les nuages… Au réveil, un brin de soleil nous permet de voir le sommet du mont Hecla à 606 m, et les couleurs sont magnifiques : nous partons en exploration en annexe car le lieu est désert, l’accostage difficile et que Daniel craint la marche en milieu humide ! <br />
Comme prévu, le vent est nul et c’est au moteur que nous nous dirigeons vers le Loch Maddy dans l’après-midi du 1° juillet. Nous en sommes récompensés par la pêche de 5 superbes maquereaux (notre bas de ligne ne comporte « que » 5 hameçons). Le ciel s’est chargé et nous avons droit à un bel orage.<br />
La marina de Loch Maddy a moins d’un an : tous les services ne sont pas encore en fonctionnement.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg38rTvBRdh_s3FMXwRd3k_RPBzaaoj3dvFDysyxxviJnqhAdPhlTzDyOAg6zoZWcZTJYNRrUxf5xDQJks9wPMVifMhBqFjfBQRHoBuAwcB9zkxOKjHfV0nR2MxQcuWTnN9ouo9GE9QGuQ/s1600/Maddy+%252811%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg38rTvBRdh_s3FMXwRd3k_RPBzaaoj3dvFDysyxxviJnqhAdPhlTzDyOAg6zoZWcZTJYNRrUxf5xDQJks9wPMVifMhBqFjfBQRHoBuAwcB9zkxOKjHfV0nR2MxQcuWTnN9ouo9GE9QGuQ/s1600/Maddy+%252811%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loch Maddy sur North Uist</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FjogwbpavtvI3sCiMZz7QMakIEtX0GZHefnMfCDPpYdpIy3APJ0HPq67ejEXzc80HBTyUKp9K-xBwBfRZ7r2v09cS6L91mjT2S2a-Pyk5ohN3IGgZ550eqPmjsspQxzCHMHHKQcdljA/s1600/Maddy+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FjogwbpavtvI3sCiMZz7QMakIEtX0GZHefnMfCDPpYdpIy3APJ0HPq67ejEXzc80HBTyUKp9K-xBwBfRZ7r2v09cS6L91mjT2S2a-Pyk5ohN3IGgZ550eqPmjsspQxzCHMHHKQcdljA/s1600/Maddy+%252810%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La marina du loch Maddy près du terminal des ferries</td></tr>
</tbody></table>
Pas de toilettes, ni de WiFi (c’est pour… bientôt !), mais elle est beaucoup plus petite et dans un cadre est plus naturel que celui de la marina de Loch Boisdale. Même le quai du ferry voisin n’est pas gênant. Bref, nous nous y sentons bien. Et nous y retrouvons avec plaisir un couple croisé à Stockholm il y a quelques années ! Une ballade nous rappelle qu’en ce pays fait d’un mélange de bouts de terre et de Lochs, d’eau douce ou de mer, il est facile de prendre un loch pour un autre. Partis pour une demi-heure de marche, nous avons tourné autour d’un loch pendant deux heures… mais agréablement, avec les couleurs du soleil couchant, en rencontrant des souches d’arbres datant de quelques centaines (ou milliers ?) d’années sortant à peine de la tourbe. Et comme nous maîtrisons maintenant bien les horaires des bus, nous sommes allés faire des courses sur l’île de Benbecula, à Ballivanich. Comme ce village est tout près d’une base militaire, il est particulièrement bien achalandé. Par ailleurs le village n’a aucun charme, mais le trajet en bus nous permet d’admirer à différentes heures de la marée les sables plus ou moins mouvants qui permettaient autrefois de passer à pied d’une île à l’autre avant que ne soit bâtie une route.</div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-56725036244371435752015-06-28T10:07:00.001-07:002015-06-28T10:07:34.012-07:00South Uist / Loch Boisdale<div style="text-align: justify;">
Deux heures d’une navigation au portant (si, si, c’est possible !) par bon vent, et nous voilà samedi sur une 3° île, South Uist, dans un port de plaisance ouvert depuis 3 semaines ! </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOEJcSfK7PilN0TizsUA4logtGWZJ1U5A96Xwi9zxCtyqg6LHEMRROg2YrVQpRl9L5rrGhI4PNPsp9BRzwGImde7l2LNrzYG7qID23sbd9YT_J5C9ZsEjrL5pCAv1Sc8pavINn-H1wVO0/s1600/IMG_1308.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOEJcSfK7PilN0TizsUA4logtGWZJ1U5A96Xwi9zxCtyqg6LHEMRROg2YrVQpRl9L5rrGhI4PNPsp9BRzwGImde7l2LNrzYG7qID23sbd9YT_J5C9ZsEjrL5pCAv1Sc8pavINn-H1wVO0/s1600/IMG_1308.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La marina de loch Boisdale</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Nous retrouvons les équipages rencontrés précédemment, partageons nos informations sur les coups de vent à venir, et échangeons une bouteille de Bordeaux contre un homard et deux rougets avec un bateau de pêche local. Les installations sont superbes, mais la WiFi… sera mise en fonctionnement « sous peu ». Dépôt du linge à laver chez un particulier dans le village, bus pour aller faire des courses : nous sommes prêts pour le coup de vent de samedi… Un peu plus bruyant dans le port qu’au mouillage précédent : la nuit est moins reposante. L’île étant très catholique, pas de service de bus le dimanche, et le café-Internet est fermé… <br />Daniel en profite pour ajouter des rondelles en plastique (trouvées à Barra ??) sur son guideau pour la protection galvanique (on attend les remarques de Marie Pierre).<br />Nous tenterons l’hôtel dimanche après-midi… Et chercherons à apercevoir les loutres pour lesquelles des couloirs sont prévus à travers des installations permettant de relier les îles entre elles ou de créer le nouveau port. </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4RN5xgr9Ll04WUHTjew34BblzFZg4tuIBJMEDA_bdAV8gUw-hIWpy6DerpFPeDC3S0CLRt7GTAUvt_rrjLTyfB71aZMKbaqGLWNigEzaJpEka5KfJamcfPTTbYu8EXFj51SIHmFP9Emg/s1600/Eriskay+%25285%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4RN5xgr9Ll04WUHTjew34BblzFZg4tuIBJMEDA_bdAV8gUw-hIWpy6DerpFPeDC3S0CLRt7GTAUvt_rrjLTyfB71aZMKbaqGLWNigEzaJpEka5KfJamcfPTTbYu8EXFj51SIHmFP9Emg/s1600/Eriskay+%25285%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Loch Eynort sur South Uist</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
On nous parle de 50 nœuds de vent pour lundi soir : et si nous restions encore un peu ici ?<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-72907797587816044492015-06-28T10:04:00.000-07:002015-06-28T10:08:53.934-07:00Eriskay<div style="text-align: justify;">
Question mammifères marins et autres requins, nous sommes gâtés : phoques habitant tous nos mouillages, dauphins (bottle-nose en anglais) qui cabriolent dans la baie, et bien sûr les requins pèlerin, </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR9UuTgH3y5GxwE7GtUTYXKgVxB5pQmjHBPXeuYDCT23s4RIc86po-3oVUgULUjJD3HmNrc7QdPbAPXZV0HhSPh0UUTgAOIjn_cn2GMHpNYP_TPjEdyUq4xp5-6Z4XvvbNnAHCXb8t6Js/s1600/Barra+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR9UuTgH3y5GxwE7GtUTYXKgVxB5pQmjHBPXeuYDCT23s4RIc86po-3oVUgULUjJD3HmNrc7QdPbAPXZV0HhSPh0UUTgAOIjn_cn2GMHpNYP_TPjEdyUq4xp5-6Z4XvvbNnAHCXb8t6Js/s1600/Barra+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2 Requins pèlerins</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
dont nous voyons un autre exemplaire en arrivant sur l’île d’Eriskay jeudi, à 20 mètres du bateau alors que nous entrons dans la baie qui nous abritera pendant 2 nuits. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RTrUBYMSi4iIJk1OXhhy8fBSqx9vnn8czDJC3k8-JerLNI4w91xGjcak4MXQhqDLImUWRd7xtOPzDJX8xj8chRlrDnfYzFfC1kppCXJBFli37C5U7h7x6WRvjPUwTZ_FXwocb9dMq88/s1600/Barra+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_RTrUBYMSi4iIJk1OXhhy8fBSqx9vnn8czDJC3k8-JerLNI4w91xGjcak4MXQhqDLImUWRd7xtOPzDJX8xj8chRlrDnfYzFfC1kppCXJBFli37C5U7h7x6WRvjPUwTZ_FXwocb9dMq88/s1600/Barra+%25282%2529.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Et question poisson aussi : Daniel pêche et rentabilise enfin le super hameçon acheté… en Cornouaille ! Le mouillage d’Eriskay est magnifique, et nous ne souffrons pas du premier coup de vent.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4sPkFDPeShN5xkeiz32ahuuJlpMbioA_Wxef-N_w6ln0PpfjJ9OFgib6fqDnSfZwUGP2jkt9hSws05x1zXmQOqBpAAPRxSRQuhxGKhvR3Lks0YOUs7R_7Ci9gntBjUGxFlnovtR4Q4Nk/s1600/Eriskay+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4sPkFDPeShN5xkeiz32ahuuJlpMbioA_Wxef-N_w6ln0PpfjJ9OFgib6fqDnSfZwUGP2jkt9hSws05x1zXmQOqBpAAPRxSRQuhxGKhvR3Lks0YOUs7R_7Ci9gntBjUGxFlnovtR4Q4Nk/s1600/Eriskay+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le mouillage d'Eriskay parfaitement protégé</td></tr>
</tbody></table>
Le bus nous permet d’aller visiter le Loch Eynort, sur l’île juste au Nord et dans lequel nous n’irons pas. Le paysage est magnifique et notre marche n’est arrosée qu’en toute fin de parcours (mais bien) ! Notre tentative de connexion Internet est déçue : l’île d’Eriskay n’offre qu’une possibilité, dans son bar, mais 17h00 semble être une heure de pointe pour son utilisation, et nous n’arrivons à rien…</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxPjLPdLbZuVVTZQ8jm7iKAdlVtY844x9KR0VhF6GLS7JV9uHItw_ljJqhEm8fdeJGhej7MyStmDxR6EfjQaA8F8v4vdgLer3hQ_fjo6wXjOy_oJcR2RRZtzL82s6C1uKOtaodJc2nUo/s1600/Eriskay+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxPjLPdLbZuVVTZQ8jm7iKAdlVtY844x9KR0VhF6GLS7JV9uHItw_ljJqhEm8fdeJGhej7MyStmDxR6EfjQaA8F8v4vdgLer3hQ_fjo6wXjOy_oJcR2RRZtzL82s6C1uKOtaodJc2nUo/s1600/Eriskay+%25283%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eriskay</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-27071368855083036752015-06-28T09:59:00.000-07:002015-06-28T09:59:01.295-07:00Barra / Castle BayNous visitons sur l’île de Barra le château des Mac Neill (sur lequel règne la même famille depuis le X° siècle !) et assistons au poser et au décollage de l’avion quotidien… sur une plage !<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0dwENxhU4Z3SG0QB3xnkOHfIiW-DBk17hZpusQMhlYuwNRLmUevINorbGCpYTUatb8Wl5Xb2YOn5AyBJRe7DuS8KmgaBqjMDTksdTMh_YctAuJ5bszcsqTVlWOeceNAW3I1LEBYQFDrk/s1600/Barra+%25288%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0dwENxhU4Z3SG0QB3xnkOHfIiW-DBk17hZpusQMhlYuwNRLmUevINorbGCpYTUatb8Wl5Xb2YOn5AyBJRe7DuS8KmgaBqjMDTksdTMh_YctAuJ5bszcsqTVlWOeceNAW3I1LEBYQFDrk/s1600/Barra+%25288%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L’aéroport de Barra</td></tr>
</tbody></table>
Il faut dire que les plages sont magnifiques, le sable blanc et fin (Danièle a pu repartir à la chasse aux coquillages), et que lorsque le soleil veut bien se montrer on entrevoit des couleurs tropicales… <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5G17zKUCFEKcdVgy1W85G10aABNZveSsan3xvcrml7iBDiFt9lzL49MbZ64Slhc4AiyURHmyf0Ehlngb8KkRemCDp8SMdRnq4VjG2ktE-OUmXt3DkzD9O2Pj_A-omXbw_1VMh7-Qvf8/s1600/Barra+%252810%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5G17zKUCFEKcdVgy1W85G10aABNZveSsan3xvcrml7iBDiFt9lzL49MbZ64Slhc4AiyURHmyf0Ehlngb8KkRemCDp8SMdRnq4VjG2ktE-OUmXt3DkzD9O2Pj_A-omXbw_1VMh7-Qvf8/s1600/Barra+%252810%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château des Mc Neil of Barra</td></tr>
</tbody></table>
Notre souci constant reste de trouver un accès au réseau Internet : c’est le centre communautaire local qui nous le permet à Barra, mais il ferme à 18h00…<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS6pWk1-M-MYnCwnTsqWowcVvl4PrsVaYlrqYkKX_rP-ELUWLIx5JnYoSnUe-arj8HPDx5yywXAuPpjcRlDgKI6bDt6f2dErEsqPHS1qf7Cb8ze3BVxTLi5CqPhgGQ29uFIgIMVAKL6uU/s1600/Barra+%25286%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS6pWk1-M-MYnCwnTsqWowcVvl4PrsVaYlrqYkKX_rP-ELUWLIx5JnYoSnUe-arj8HPDx5yywXAuPpjcRlDgKI6bDt6f2dErEsqPHS1qf7Cb8ze3BVxTLi5CqPhgGQ29uFIgIMVAKL6uU/s1600/Barra+%25286%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La cour intèrieure</td></tr>
</tbody></table>
<br />Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5956845379370694080.post-62963354718153902862015-06-28T09:54:00.001-07:002015-06-28T09:54:33.679-07:00Arrivée aux Hébrides extérieures<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz6fbrn-XhIBlvS5Oae2FccoCr2Kgh53mFSjOGNZw8v7L7og1T9NwiOzQxPEF_y69OF_bnGf_K-5kY9rU9O28-qaEKAIOE3-PSPFlRLqjmDk5GAYGaEd2hj9UJzKes6pjNhNwSBjF7bNM/s1600/Loch+Boisdale+%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz6fbrn-XhIBlvS5Oae2FccoCr2Kgh53mFSjOGNZw8v7L7og1T9NwiOzQxPEF_y69OF_bnGf_K-5kY9rU9O28-qaEKAIOE3-PSPFlRLqjmDk5GAYGaEd2hj9UJzKes6pjNhNwSBjF7bNM/s1600/Loch+Boisdale+%25281%2529.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arrivée aux Hébrides extérieures </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Ça y est ! Nous y sommes donc depuis mardi 23 juin. Nous sommes arrivés dans un paysage noir et gris, mais calme. Les couleurs ont peu évolué depuis, mais les éléments se sont agités : coup de vent dans la nuit de jeudi à vendredi, dans la nuit de samedi à dimanche, et une prévision similaire mais un peu plus forte pour la nuit de lundi à mardi ! Heureusement, pour l’instant les prévisions sont fiables, à plusieurs jours et nous pouvons donc trouver un abri qui convient.<br />Il nous est toujours difficile de marcher dans la campagne car le sol est toujours gorgé d’eau. Heureusement, les îles sont desservies par des routes plutôt plus confortables que sur le « mainland », et par un service de transport en commun efficace, mais parfois original : c’est par exemple la postière qui nous transporte vendredi, en ramassant le contenu des boîtes à lettres disséminées dans le moindre village. Autant dire qu’on met un certain temps à rejoindre sa destination, mais on visite, et l’ambiance est très sympa. Les ferries sont en grève et les usagers sont essentiellement des plaisanciers, que nous retrouvons au mouillage suivant !</div>
Daniel et Danièle Kerfridenhttp://www.blogger.com/profile/01476437512903889199noreply@blogger.com0